Manual de Servicio para el Instalador de Gas-LP

Forma apropiada de purgar los recipientes de Gas-LP

Un paso muy importante que es generalmente pasado por alto por los distribuidores de Gas-LP es el purgar correctamente los nuevos recipientes de Gas-LP. Este importante paso mejorará la satisfacción del cliente y reducirá drásticamente las llamadas de servicio en las instalaciones nuevas. Considere lo siguiente:

• La especificaciones de ASME y DOT requieren verificación hidrostática de los recipientes/tanques después de su fabricación. Esto se hace generalmente con agua.

• Antes de cargarse con propano, el recipiente/tanque tendrá una cantidad normal de aire.

El aire y el agua son contaminantes.

Estos comprometen seriamente la operación normal del sistema y de los aparatos conectados. Si no se remueven, el resultado será llamadas de servicio costosas y gastos innecesarios que sobrepasan el costo nominal de una purgación apropiada

Neutralización de la humedad

Aun cuando una cuidadosa inspección (usando una linterna tipo bolígrafo) no demuestra la existencia de humedad visible, el recipiente debe ser neutralizado ya que se puede haber formado rocío sobre las paredes; además, el aire que contiene puede tener hasta una humedad relativa de 100%.

Una formula guía para neutralizar la humedad en un recipiente ASME requiere la introducción de por lo menos una pinta (0.4732 litros) de metanol anhidro absoluto genuino* (99.85% puro) por cada 100 gal. de capacidad de agua del recipiente. Así calculados, los volúmenes mínimos para los recipientes típicos serían los siguientes:

* IMPORTANTE - Evite substitutos - no funcionarán. El secreto de la eficacia del metanol sobre todos los otros alcoholes es su gran afinidad para el agua, además de una temperatura de ebullición más baja que los otros alcoholes, y aún más importante: una temperatura de ebullición más baja que el agua.

La importancia de purgar el aire

Si el volumen natural de la atmósfera en el recipiente/tanque no se remueve antes de que este se llene por la primera vez, se producirán los siguientes problemas:

• Las instalaciones hechas en la primavera y en el verano sufrirán presiones de recipiente excesivas y falsas. Esto causará que la válvula de alivio de seguridad se abra, eliminando la presión excesiva.

• La mezcla de aire presente en el espacio de vapor será llevada a los aparatos. Esto puede tener como resultado 5 o más llamadas de reparación debidas al apagamiento del piloto.

• Si no se utiliza una manguera igualadora de retorno del vapor, el aire contenido se comprimirá sobre el nivel líquido, lo que resultará en un llenado lento.

• Si se utiliza una manguera de retorno de vapor, el aire y cualquier humedad que tenga, será transferido del tanque de almacenamiento al transporte.

Además, si el aire atmosférico es purgado apropiadamente del tanque de almacenamiento;

• la transferencia será más rápida,

• la bomba trabajará mas eficientemente,

• se requerirá menos energía para llenar el recipiente.

Como siempre, la forma más fácil es la peor forma de purgar. Nunca purgue un recipiente con propano líquido. Esto puede causar el centelleo del líquido a vapor, lo que enfriará el recipiente y condensará el vapor de agua sobre las paredes donde permanecerá mientras se descarga la presión. Además, menos de 50% o tan poco como 25% del aire podrá ser removido por este fácil pero incorrecto método.

El procedimiento correcto para purgar el aire se muestra en la página siguiente.