Según NFPA 54, Apéndice
D (edición de 1992), las verificaciones de fugas de sistemas que se estén poniendo otra
vez en servicio deben incluir todos los reguladores, incluyendo los reguladores de los
aparatos y las válvulas de control en el sistema. Todas las válvulas de cierre que se
encuentran antes de los aparatos así como la válvula de control del aparato que utilíza
válvulas de cierre de pilotos 100% se deben abrir para la verificación de fugas. Esta
prueba ayudará a comprobar la integridad de la válvula de cierre de piloto 100% de cada
aparato.
Si hay aparatos que no
tienen un sistema de cierre de pilotos 100%, la válvula de gas manual debe estar puesta
en la posición de apagado antes de la verificación de fuga.
A. Método de
manómetro
Paso 1. Introduzca
un manómetro de agua o aparato equivalente (RegO # 1212KIT ó 2434A) en el sistema,
corriente abajo del regulador de etapa final.
Paso 2. Presuriza
el sistema con Gas-LP o aire hasta una presión de prueba de 11" de columna de agua.
Esto se puede realizar abriendo la válvula del recipiente por dos o tres segundos y luego
cerrándola bien. Si la indicación de la presión que muestra el aparato de prueba es
menos de 10" C.A., repita este paso.
Paso 3. Observe
la presión indicada en el aparato de verificación de presión baja que debe ser por lo
menos 11" C.A. Deje escapar suficiente presión por una válvula del quemador del
aparato u de otra forma apropiada para bajar la presión del sistema a 9" C.A. No
debe haber pérdida o aumento en la presión por un período de 3 minutos.
Si una fuga es indicada
por una caída de presión, verifique todo el equipo o salidas en busca de fugas. Si no
tienen fugas, verifique todas las conexiones y otros puntos de fuga posibles con un
detector de gas combustible aprobado, jabón y agua, u otra solución no inflamable. Si la
presión aumenta, esto indica que la válvula del recipiente no está completamente
cerrada. Cierre bien la válvula del recipiente y repita el paso 3.
ADVERTENCIA:
Debido a que algunas soluciones de verificación de fuga, incluyendo jabón y agua, pueden
causar corrosión o fisuras por tensión, la tubería debe ser enjuagada con agua después
de la verificación, a menos que se haya determinado que la solución de verificación no
es corrosiva. Nunca haga la verificación con una llama abierta.
B. Método de
adaptador para manómetro
Paso 1. Instale
un adaptador RegO # 2962 para manómetro de alta presión entre la válvula de cierre de
gas del recipiente y la entrada del regulador de primera etapa en el sistema.
Paso 2. Abra
la válvula del recipiente mientras observa la presión indicada en el manómetro de 300
libras. Permita que el sistema se presuriza y luego cierre la válvula de cierre del
recipiente.
Paso 3. Lentamente
deje escapar suficiente gas del sistema para reducir la presión 10 PSIG. Note la
indicación en el manómetro. Permita que esta prueba dure 3 minutos sin mostrar un
aumento o reducción en la presión.
Si una fuga es indicada
por una caída de presión, verifique todo el equipo o salidas en busca de fugas. Si no
tienen fugas, verifique todas las conexiones y posibles puntos de fuga con un detector de
gas combustible aprobado, jabón y agua, u otra solución no inflamable. Si la presión
aumenta, esto indica que la válvula del recipiente no está completamente cerrada. Cierre
bien la válvula del recipiente y repita el paso 3.
ADVERTENCIA: Debido a que
algunas soluciones de verificación de fuga, incluyendo jabón y agua, pueden causar
corrosión o fisuras por tensión, la tubería debe ser enjuagada con agua después de la
verificación, a menos que se haya determinado que la solución de verificación no es
corrosiva. Nunca haga la verificación con una llama abierta. |